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女生學鐵路專業(yè)有前途嗎

發(fā)布日期:10-10   瀏覽次數(shù):756

  女生學鐵路專業(yè)有前途嗎

  可能很多同學都想了解的就是女生學鐵路專業(yè)有前途嗎?當然,鐵路類的工作是非常有前途的職業(yè)而且很多專業(yè)都非常適合女生。說到鐵路專業(yè)我們就不得不提到中國的鐵路事業(yè),下面我們一起來了解一下鐵路的相關介紹,僅供大家參考。

  中國鐵路發(fā)展

  1876年,中國土地上出現(xiàn)了第一條鐵路,是由英國的怡和洋行在華修建的吳淞鐵路。憑借英國工程師的幾份設計圖紙,當時礦場工人采用起重鍋爐和豎井架的槽鐵等舊材料,試制成功了一臺0-3-0型的火車。

女生學鐵路專業(yè)有前途嗎

  五年后,在清政府洋務派的主持下,于1881年開始修建唐山至胥各莊鐵路,從而揭開了中國自主修建鐵路的序幕。但由于清政府的昏庸愚昧和閉關鎖國的政策,到1894年,近二十年的時間里僅修建約400多公里鐵路。

  到1949年新中國成立前夕,中國鐵路里程達到2.18萬公里。到2003年底中國鐵路只有7.3萬公里,50多年只增長了5萬公里,人均不足一根煙長。到2014年末,全國鐵路營業(yè)里程達到11.2萬公里,高鐵營業(yè)里程達到1.6萬公里,西部地區(qū)營業(yè)里程4.4萬公里。

  開創(chuàng)時期(1876--1893年)

  中國第一條自己修筑的鐵路——京張鐵路(現(xiàn)京藏鐵路)。詹天佑是建設鐵路的總工程師,后兼任京張鐵路局總辦。

  緩慢發(fā)展時期(1894-1948年)

  1894年,清政府在中日甲午戰(zhàn)爭中戰(zhàn)敗后,八國聯(lián)軍攫取中國的鐵路權(quán)益。一萬多公里的中國路權(quán)被吞噬和瓜分,形成帝國主義掠奪中國路權(quán)的第一次高潮。1928年,南京國民黨政府執(zhí)政以后,主要是以官僚買辦資本與帝國主義壟斷資本“合資”方式修建鐵路,從而出現(xiàn)了帝國主義掠奪中國路權(quán)的第三次高潮。南京國民黨政府時期(1928~1948),在中國大陸上共修建鐵路約13000公里。

女生學鐵路專業(yè)有前途嗎

  搶修和恢復鐵路運輸生產(chǎn)時期(1949-1952年)

  到52年底,全國鐵路營業(yè)里程增加到22.876公里,客貨換算周轉(zhuǎn)量達802.24億噸公里。

  中國鐵路網(wǎng)骨架形成期(1953-1978年)

  從1953年開始,國家進入有計劃發(fā)展國民經(jīng)濟的時期。到1980年鐵路經(jīng)過了五個五年計劃的建設,取得了輝煌的成績。

  改革開放新的發(fā)展時期(1979年以來)

  中國共產(chǎn)黨十一屆三中全會以來,國民經(jīng)濟開始了新的發(fā)展時期。1982年指出“鐵路運輸已成為制約國民經(jīng)濟發(fā)展的一個重要原因”,提出“北戰(zhàn)大秦,南攻衡廣,中取華東”的戰(zhàn)略。到1985年底,全國鐵路營業(yè)里程達52,119公里,客貨換算周轉(zhuǎn)量突破1萬億噸公里。

  小編總結(jié)

  中國鐵路事業(yè)的發(fā)展歷程非常的悠久,而且現(xiàn)在我國的鐵路事業(yè)在全球來說都是非常領先的,所以鐵路方面的專業(yè)更是非常的火熱,讓很多報考鐵路專業(yè)的同學們有非常好的就業(yè)環(huán)境。所以對鐵路專業(yè)有興趣的同學可以多了解一下相關的信息和學校。

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